工作職責(zé)：主要負(fù)責(zé)與韓系客戶對接，完成域控及攝像頭、傳感器等產(chǎn)品的先期質(zhì)量開發(fā)工作，得到客戶認(rèn)可：1、負(fù)責(zé)客戶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)化、質(zhì)量協(xié)議的評審、質(zhì)量指標(biāo)的制定和管理；2、負(fù)責(zé)與客戶對接質(zhì)量開發(fā)相關(guān)業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)化客戶質(zhì)量要求，得到客戶ISIR認(rèn)可；3、負(fù)責(zé)公司內(nèi)部APQP統(tǒng)籌管理，協(xié)調(diào)公司內(nèi)部質(zhì)量交付，保證質(zhì)量開發(fā)達(dá)成節(jié)點要求；4、負(fù)責(zé)硬件質(zhì)量閥交付物的點檢與評審；5、負(fù)責(zé)主導(dǎo)開發(fā)階段質(zhì)量問題的分析改善；6、負(fù)責(zé)過往質(zhì)量經(jīng)驗在新項目上的學(xué)習(xí)橫展；崗位需求：1、本科及以上學(xué)歷，工科背景為佳；2、5年以上質(zhì)量工作經(jīng)驗；3、熟悉質(zhì)量管理體系、熟悉8D、APQP、ISIR等質(zhì)量工具；4、有控制器、傳感器等行業(yè)的開發(fā)質(zhì)量管理經(jīng)驗；5、熟悉韓國現(xiàn)代以及起亞的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，與韓國現(xiàn)代質(zhì)量部門有過深度往來的優(yōu)先；6、出色的溝通能力和問題解決能力，能夠與不同部門有效協(xié)作；7、良好的韓語聽說讀寫能力，能夠與韓系客戶進(jìn)行有效溝通。

毫末智行成立于 2019 年，是一家致力于自動駕駛的人工智能技術(shù)公司,前身是長城汽車智能駕駛前瞻部。毫末智行以零事故、零擁堵、自由出行和高效物流為目標(biāo)，助力客戶重塑和全面升級整個社會的出行及物流方式。 2021 年 2 月，毫末智行完成 Pre-A 輪融資數(shù)億元人民幣，投資方為首鋼基金領(lǐng)投，美團(tuán)、 高瓴創(chuàng)投等資本跟投。截至 2021 年底，營收將達(dá)到數(shù)億元人民幣，是中國短期營收增速快的自動駕駛公司。 在業(yè)務(wù)布局上，毫末智行在輔助駕駛產(chǎn)品落地規(guī)模方面處于行業(yè)先鋒，其輔助駕駛系統(tǒng)未來三年搭載乘用車數(shù)量超過 100 萬臺。目前毫末輔助駕駛系統(tǒng)已經(jīng)搭載至長城汽車上市量產(chǎn)車型魏牌摩卡、坦克 300 城市版中。毫末智行輔助駕駛用戶行駛里程突破 200 萬公里。截止到 2022 年底，還將搭載至 34 款長城車型中。 毫末智行全棧自研的 NOH（智慧輔助駕駛系統(tǒng)）將在 2021 年第四季度搭載至魏牌摩卡， 正式交付到消費者手中。同時毫末智行在末端自動駕駛領(lǐng)域率先布局，已與美團(tuán)、物美多點、阿里達(dá)摩院等行業(yè)頭部 客戶達(dá)成合作，位列該領(lǐng)域市場份額前列。 歷經(jīng)兩年高速發(fā)展，毫末智行已成功探索出自身的毫末模式=（穩(wěn)定的量產(chǎn)能力先進(jìn)的數(shù)據(jù)智能安全）^生態(tài)，并已經(jīng)成長為中國產(chǎn)品落地規(guī)模大、營收增速快的自動駕駛公司。在 成立短短不到兩年的時間內(nèi)已成長為中國智能駕駛領(lǐng)域技術(shù)與商業(yè)應(yīng)用的推動者，是勇闖無人區(qū)的踐行者。