貨物買賣合同書范本
添加時(shí)間:2017-11-27 13:33:29
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貨物買賣合同 合同號(hào):____ 買方:____ 賣方:____ 電話:____ 電話:____ 按本合同條款,買方同意購入,賣方同意出售下述產(chǎn)品,謹(jǐn)此簽約?! ?.品名、規(guī)格:____ 單位:_____ 數(shù)量:____ 單價(jià):_____ 總價(jià):_____ 總金額:_____ 2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠:______ 3.包裝: 須用堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝。 以宜于長途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化.并具備良好的防潮抗震能力?! ∮捎诎b不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕, 賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用?! “b箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維護(hù)保養(yǎng)、操作使用說明書?! ?.裝運(yùn)標(biāo)記: 賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、長、寬、 高并書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣和裝運(yùn): 5.裝運(yùn)日期:______ 6.裝運(yùn)港口:______ 7.卸貨港口:______ 8.保 險(xiǎn):______ 裝運(yùn)后由買方投保?! ?.支付條件: 分下述三種情況: (1)采用信用證: 買方收支賣方交貨通知[詳見本合同條款11] 應(yīng)在交貨日前15-20天, 由____銀行開出以賣方受益人的與裝運(yùn)金額相同的不可撤銷信用證。 賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10款)。 開證行收到上述匯票和裝運(yùn)單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付)。信用證于裝運(yùn)日期后15天內(nèi)有效?! ?2)托收。 貨物裝運(yùn)后,賣方出具即期匯票, 連同裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10),通過賣方所在地銀行和買方____銀行提交給買方進(jìn)行托收。①商業(yè)合同是一種通用合同。在國際貿(mào)易中, 若雙方對合同貨物無特殊要求的條件下,一般采用商業(yè)合同的內(nèi)容和形式?! ?3)直接付款: 買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi), 以電匯或航郵向賣方支付貨款。 10.單據(jù): (1)小海運(yùn): 全套潔凈海運(yùn)提單,標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖.”“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”, 作成空白背書并加注目的港____公司。 (2)空運(yùn): 空運(yùn)提單副本一份,標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖”/“運(yùn)費(fèi)項(xiàng)目”寄交買方。 (3)航郵: 航空收據(jù)副本一份,寄交買方。 (4)發(fā)票一式五份, 標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭(若貨運(yùn)嘜頭多于一個(gè),發(fā)票需單獨(dú)開列), 發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。 (5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。 (6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。 (7)貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)/信件通知買方。 此外,貨發(fā)10天內(nèi),買方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份, 一份直接寄買方,另一份直接寄目的港__公司。 11.裝運(yùn): (1)f.o.b.條款: a.賣方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天,用電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、 毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方, 以便買方租船訂艙。 b.賣方船運(yùn)代理__公司__(電報(bào):__),負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。 c.____租船公司或其港口代理(或班輪代理), 預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港10天之前,即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、 合同號(hào)等通知賣方以便賣方安排裝運(yùn)。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、 推遲抵達(dá)時(shí),買方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。 若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá), 則第30天后倉儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用由買方承擔(dān)。 d.若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港,賣方因備貨未妥而影響裝船, 則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。 e.貨物超過船舷并未從吊鉤卸下,一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān); 貨物超過船舷并從吊鉤卸下, 一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買方。 (2)c&f條款下: a.在裝運(yùn)期內(nèi),賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。 b.貨物經(jīng)航郵/空運(yùn)時(shí),賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日期前30天,以電報(bào)/信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買方。 貨物交辦發(fā)運(yùn),賣方即刻以電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時(shí)投保?! ?2.裝運(yùn)通知: 貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號(hào)、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、 船名和啟船日期等立即以電報(bào)/信件通知買方。 若因賣方通知不及時(shí)致使買方不能及時(shí)投保,買方則承擔(dān)全部損失?! ?3.質(zhì)量保證: 賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成, 商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。 自貨到目的港起12個(gè)月為質(zhì)量保證期?! ?4.索賠: 自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、 數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外,買方可憑__出具的商檢證書,有權(quán)要求更換或索賠。 賣方擔(dān)保貨到目的港起12個(gè)月內(nèi), 使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷, 買方立即以書面形式通知賣方并出具_(dá)_商檢局開列的檢驗(yàn)證書,提出索賠。商檢證書乃索賠之依據(jù)。 按買方索賠要求, 賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物降價(jià) 處理?! ?5.不可抗力: 在貨物制造和裝運(yùn)過程中, 由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后, 即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。 即使在此情況下,賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。 不可抗力事故發(fā)生后超過10個(gè)星期而合同尚未履行完畢, 買方有權(quán)撤銷合同?! ?6.合同延期和罰款: 除本合同15條所述不可抗力原因,賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨, 按照賣方確認(rèn)的罰金支付,買方可同意延期交貨, 付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額,但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。 賣方若逾期10個(gè)星期仍不能交貨,買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷,但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金?! ?7.仲裁: 凡涉及本合同因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決, 如果協(xié)商不能解決, 則可提交__仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)暫定仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在__進(jìn)行,仲裁裁決是終局,對雙方都有約束力。 仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。仲載也可在雙方均能接受的第三國進(jìn)行。 18.附加條款: 本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字,各執(zhí)一份,僅此聲明。 賣方:____ 買方:____ 代表人:____ 代表人:____ 日期:____ 日期:____