進(jìn)口商品買賣合同(中英文對照)
添加時間:2017-11-26 23:59:50
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編號_________ 日期_________ 買受人:___________________ 電報(bào):_____________________ 傳真:_____________________ 出賣人:___________________ 電報(bào):_____________________ 電傳:_____________________ 傳真:_____________________ 本合同由買賣雙方訂立,根據(jù)本合同規(guī)定的條款,買方同意購買,賣方同意出售下述商品: (1)貨名及規(guī)格(2)數(shù)量(3)單價(4)總價 (5)生產(chǎn)國別和制造廠商:_______________ (6)裝運(yùn)期限:_________________________ (7)裝運(yùn)口岸:_________________________ (8)到貨口岸:_________________________ (9)保 險(xiǎn):_________________________ 由買方投保。 (10)包裝: 須用堅(jiān)固的新木箱/紙箱包裝,適合長途海運(yùn),防濕,防潮,防震,防銹,耐粗暴搬運(yùn)。由于包裝不良所發(fā)生的損失,由于采用不充分或不妥善的防護(hù)措施而造成的任何銹損,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切費(fèi)用和/或損失。 (11)嘜頭: 賣方應(yīng)在每件包裝上,用不褪色油墨清楚地標(biāo)刷件號、尺碼、毛重、凈重、“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣,并刷有下列嘜頭: (12)付款條件: 甲、信用證付款:在貨物裝運(yùn)前一個月,買方應(yīng)由_______銀行開立以賣方為受益人的不可撤銷的信用證,憑本合同第13條甲項(xiàng)規(guī)定的裝運(yùn)單據(jù)交到_________(銀行)后付款。 乙、托收付款:貨物裝運(yùn)后,賣方應(yīng)將以買方為付款人的匯票連同本合同第13條甲項(xiàng)所列各種裝運(yùn)單據(jù),通過賣方銀行寄交買方銀行即_______銀行轉(zhuǎn)交買方,并托收貨款。 丙、信匯付款:買方收到本合同第13條甲項(xiàng)所列單據(jù)后,應(yīng)于____天內(nèi)信匯付款。 (13)單據(jù): 甲、賣方應(yīng)將下列單據(jù)提交付款銀行議付貨款/托收付款,如為信匯付款,下列單據(jù)應(yīng)徑寄買方: 1.全套可議付的潔凈已裝運(yùn)海運(yùn)提單,空白抬頭,空白背書。注明“運(yùn)費(fèi)到付”,并通知到貨口岸___________公司。 2.郵包收據(jù)注明郵費(fèi)/空運(yùn)提單。 3.保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)證明書注明投保險(xiǎn)種,一切險(xiǎn)包括tpnd。破碎,滲漏。無百分比限制,并注明貨物到達(dá)后倘發(fā)現(xiàn)殘損情況,須向到貨口岸之_____檢驗(yàn)局申請檢驗(yàn)。 4.發(fā)票五份,注明合同號,嘜頭。 5.裝箱單兩份,注明毛、凈重、尺碼和所裝貨物每項(xiàng)的品名數(shù)量。 6.按照本合同第18條甲項(xiàng)規(guī)定由制造廠簽發(fā)的質(zhì)量和數(shù)量/重量證明書及檢驗(yàn)報(bào)告各兩份。 7.按照本合同第15條規(guī)定的貨物裝船后立即發(fā)給買方裝運(yùn)通知電報(bào)真實(shí)副本一份。 乙、貨物裝運(yùn)后十天內(nèi),除上述裝運(yùn)通知電報(bào)副本外,賣方應(yīng)另外準(zhǔn)備各種單據(jù)副本三套,以空郵將其中一套寄交買方,另外兩套寄交到貨口岸_____________公司。 (14)技術(shù)資料: 甲、每次發(fā)貨時,賣方應(yīng)將下述英文技術(shù)資料一整套與貨物一起裝箱,運(yùn)交買方: 1.基礎(chǔ)圖 2.布線說明,電氣及/或氣動及/或液壓接線圖 3.易損零件制造圖 4.零件目錄 5.本合同第18條甲項(xiàng)規(guī)定的品質(zhì)證明書 6.安裝、操作和維修說明書 乙、____個月前,賣方應(yīng)將本條甲項(xiàng)所列1、2、3、4、5、6各種技術(shù)資料2套,以空郵寄交買方。 (15)裝運(yùn)條款: 甲、每次發(fā)貨如毛重超過__公噸,賣方應(yīng)于本合同第8條規(guī)定的裝運(yùn)期__天前,將合同編號、商品名稱、數(shù)量、價值、件數(shù)、毛重、尺碼以及貨物在裝貨口岸各妥日期函/電告買方,以便買方訂艙。如毛重不超過___公噸,則賣方應(yīng)與裝貨口岸的買方裝運(yùn)代理人直接聯(lián)系裝運(yùn)事宜。 乙、每次發(fā)貨毛重超過兩公噸時,其訂艙事宜將由買方裝運(yùn)合理人________公司(電報(bào)持號:________)辦理,買方與該公司密切聯(lián)系有關(guān)裝運(yùn)事宜。賣方則應(yīng)與在裝貨口岸的______公司裝運(yùn)代理人密切聯(lián)系。 丙、_______公司或其港口代理人于估計(jì)承運(yùn)船到達(dá)裝貨口岸日期十天以前,將船名,預(yù)計(jì)裝船日期、合同編號初步通知賣方,以便賣方,以便賣方安排裝運(yùn)。事先指定的承運(yùn)船如有變更,或其估計(jì)到達(dá)日期提前或延期時,買方或其裝運(yùn)代理人應(yīng)及時通知賣方,如果該船未能于買方或其裝運(yùn)代理人所通知的到達(dá)日期后__天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)口岸,則從第__天起貨物的倉租和火災(zāi)保險(xiǎn)費(fèi)用應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。 丁、承運(yùn)船及時到達(dá)裝貨口岸時,如賣方未將貨物備妥待裝,因此而發(fā)生的空艙費(fèi)和延滯費(fèi)均應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。 戊、在貨物越過船舷并從吊鉤上卸下以前,所有在搬運(yùn)中發(fā)生的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)均由賣方負(fù)擔(dān)。在貨物超過船舷并從吊鉤上卸下以后,所發(fā)生的一切費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān)。 (16)裝運(yùn)通知: 貨物全部裝船后,買方應(yīng)立即將合同編號、商品名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)標(biāo)金額、船旬和開航日期電告買方。如單件貨物的重量超過__公噸或闊度超過___毫米,或兩旁高度超過___毫米,則賣方應(yīng)將該件重量和尺碼告知買方。如由于賣方未及時將裝運(yùn)通知電告買方,以致貨物未及時保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。如貨物系屬危險(xiǎn)品,賣方將其性質(zhì)及處理辦法電告買方和到貨口岸_________公司。 (17)質(zhì)量保證: 賣方保證訂貨系用最上等的材料和頭等工藝制成,全新,未曾用過,并完全符合本合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能。賣方并保證本合同訂貨在正確安裝、正常使用的維修的情況下,自貨物到達(dá)到貨口岸之日起__個月內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)良好。 (18)檢驗(yàn)和索賠: 甲、在交貨以前,制造廠應(yīng)就訂貨的質(zhì)量、規(guī)格、性能、數(shù)量/重量做出準(zhǔn)確和全面的檢驗(yàn),并出具貨物和與本合同規(guī)定相符的證明書,該證書為議付/托收貨款而應(yīng)上交銀行的單據(jù)的組成部分,但不得為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量/重量的最后依據(jù)。制造廠應(yīng)將記載試驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。 乙、貨物到達(dá)到貨口岸后,買方應(yīng)申請中國商品檢驗(yàn)局(以下簡稱商檢局)就貨物的質(zhì)量、規(guī)格用數(shù)量/重量進(jìn)行初步檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)到貨的規(guī)格或數(shù)量/重量與合同不符,除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船公司負(fù)責(zé)者外,買方于貨物在到貨口岸卸貨后___天內(nèi)憑商檢局出具之檢驗(yàn)證書有權(quán)拒收貨物或向賣方索賠。 丙、在本合同第17條規(guī)定的保證期限內(nèi),如發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量及/或規(guī)格與本合同規(guī)定不符或發(fā)現(xiàn)貨物無論任何原因引起的缺陷包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原料,買方應(yīng)申請商檢局檢驗(yàn),并有權(quán)根據(jù)商檢證向賣方索賠。 丁、賣方收到買方索賠通知后,如果在__天內(nèi)不答復(fù),應(yīng)視為賣方同意買方提出的一切索賠。 (19)索賠解決方法: 如貨物不符合本合同規(guī)定應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)者。同時買方按照本合同第17條和第18條的規(guī)定在索賠期限或質(zhì)量保證期限內(nèi)提出索賠,賣方在取得買方同意后,應(yīng)按下列方式理賠。 甲、同意買方退貨,并將退貨金額以成交原幣償還買方,并負(fù)擔(dān)因退貨而發(fā)生的一切直接損失和費(fèi)用,包括利息,銀行費(fèi)用,運(yùn)費(fèi),保險(xiǎn)費(fèi),商檢費(fèi),倉租,碼頭裝卸費(fèi)以及為保管退貨而發(fā)生的一切其他必要費(fèi)用。 乙、按照貨物的疵劣程度,損壞的范圍和買方所遭受的損失,將貨物貶值。 丙、調(diào)換有瑕疵的貨物,換貨必須全新并符合本合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能。賣方并負(fù)擔(dān)因此而發(fā)生的一切費(fèi)用和買方遭受的一切直接損失。對換貨的質(zhì)量,賣方仍應(yīng)按本合同第17款的決定,保證__個月。 (20)人力不可抗拒事故: 由于人力不可抗拒事故,而賣方交貨遲延或不能交貨時,責(zé)任不在賣方。但賣方應(yīng)立即將事故通知買方,并于事故發(fā)生后__天內(nèi)將事故發(fā)生地政府主管機(jī)關(guān)出具的事故證明書用空郵寄交買方為證,并取得買方認(rèn)可,在上述情況下,賣方仍負(fù)有采取一切必要措施從速交貨的責(zé)任。如果事故持續(xù)超過__個星期,買方有權(quán)撤銷本合同。 (21)遲交和罰款: 如延遲交貨除人力不可抗拒事故者外,賣方應(yīng)付給買方每一星期按遲交貨物總值的___%的遲交罰款,不足一星期的遲交日數(shù)作為一星期計(jì)算,此項(xiàng)罰款總額不超過全部遲交貨物總值的__%,在議付貨款時由銀行代為扣除,或由買方在付款時進(jìn)行扣除。 如遲延交貨超過原定期限___個星期時,買方有權(quán)終止本合同。但賣方仍應(yīng)向買方繳付以下規(guī)定之罰款,不得推諉或遲延。 (22)仲裁: 凡有關(guān)本合同或執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如不能解決,則就提交__________仲裁委員會按照該會的仲裁規(guī)則在______進(jìn)行仲裁。該仲裁委員會做出裁決是最終的,買賣雙方均應(yīng)受其約束,任何一方不得向法院或其他機(jī)關(guān)申請變更。仲裁費(fèi)用由敗訴一方承擔(dān)。 (23)附注: 本合同一式兩份,買賣雙方各執(zhí)一份為證。 出賣人:_____________買受人:_____________