崗位職責(zé)：

1、承擔(dān)集成化系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

①完成集成控制器系統(tǒng)集成方案設(shè)計(jì)；

②協(xié)助硬件工程師完成功率模塊器件選型，提供結(jié)構(gòu)要求；

③協(xié)助高壓系統(tǒng)工程師完成接插件選型，提供結(jié)構(gòu)要求；

④根據(jù)整車需求定義集成控制器高、低壓接口位置；

2、承擔(dān)集成化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

①完成殼體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；

②完成外部支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；

③完成內(nèi)部支撐及器件模塊化設(shè)計(jì)；

④完成冷卻散熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)；

⑤完成3D、2D圖紙?jiān)O(shè)計(jì)與歸檔；

⑥根據(jù)集成方案設(shè)計(jì)內(nèi)部功率模塊尺寸，提出需求給供應(yīng)商；

3、承擔(dān)集成化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)仿真

①完成集成控制器結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度、屈曲穩(wěn)定性等仿真；

②完成集成控制器冷卻散熱系統(tǒng)的熱傳導(dǎo)仿真；

4、完成集成化系統(tǒng)接口定義

①完成集成控制器各高壓接口定義；

②完成集成控制器低壓接口引腳定義；

③發(fā)布接口定義給車型、高壓線束、低壓線束工程師；

5、完成集成控制器試制試驗(yàn)

①完成樣機(jī)試制、組裝；

②制定零部件驗(yàn)證計(jì)劃；

③協(xié)調(diào)試驗(yàn)崗?fù)陆M織實(shí)施驗(yàn)證試驗(yàn)；

④完成樣機(jī)整車搭載，協(xié)助解決整車調(diào)試故障；

6、編制企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范

①調(diào)研國(guó)際、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)行業(yè)先進(jìn)知識(shí)、規(guī)范；

②制定集成控制器系統(tǒng)及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相關(guān)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范；

③制定生產(chǎn)操作規(guī)范；

④制定裝配工藝流程等；

7、對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)

①對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)外集成化應(yīng)用，研究分析國(guó)內(nèi)外先進(jìn)集成化技術(shù)；

②拆解分析國(guó)內(nèi)外集成化控制器產(chǎn)品，撰寫(xiě)對(duì)標(biāo)分析報(bào)告，并學(xué)習(xí)應(yīng)用；

8、供應(yīng)商開(kāi)發(fā)

①開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品供應(yīng)商；

②探尋國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)元器件產(chǎn)品；

9、編寫(xiě)申請(qǐng)專利：根據(jù)開(kāi)發(fā)過(guò)程中創(chuàng)新點(diǎn)編寫(xiě)專利說(shuō)明書(shū)，申請(qǐng)國(guó)家專利；

北京新能源汽車股份有限公司成立于2009年11月，地處北京市大興區(qū)采育經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，公司是由世界500強(qiáng)企業(yè)北京汽車集團(tuán)有限公司發(fā)起并控股，聯(lián)合北京工業(yè)發(fā)展投資管理有限公司、北京國(guó)有資本經(jīng)營(yíng)管理中心、北京電子控股有限責(zé)任公司共同設(shè)立的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)，是目前國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)占有率最大、規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的新能源汽車企業(yè)。目前，公司已形成輻射全國(guó)的產(chǎn)業(yè)布局，并與美國(guó)Atieva公司、德國(guó)西門(mén)子、韓國(guó)SK等著名企業(yè)開(kāi)展了成功的合作，大大增強(qiáng)了技術(shù)實(shí)力和研發(fā)實(shí)力。 在北京市委市政府、各委辦局的關(guān)心指導(dǎo)和支持幫助下，歷經(jīng)數(shù)年的艱苦建設(shè)和潛心研發(fā)，新能源股份公司在產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)能建設(shè)、產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)、研發(fā)能力建設(shè)、人才隊(duì)伍建設(shè)及示范運(yùn)營(yíng)等方面取得了快速發(fā)展，已成為國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的新能源汽車企業(yè)之一。 新能源股份公司經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋純電動(dòng)乘用車與核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。目前，公司已掌握了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成與開(kāi)發(fā)、新能源車整車集成開(kāi)發(fā)三大關(guān)鍵核心技術(shù)，構(gòu)建了完整的新能源整車開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)板塊，已開(kāi)發(fā)出了E150EV、EV200、威旺306EV、紳寶EV等多款純電動(dòng)乘用車系列產(chǎn)品，以及動(dòng)力電池、電機(jī)動(dòng)力總成、驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件產(chǎn)品。除已建成投產(chǎn)的采育基地，新能源股份公司旗下萊西基地、高端基地正在建設(shè)和規(guī)劃中，形成了輻射全國(guó)的整體布局。截至2013年底，公司在公務(wù)車、出租車、物流、租賃及私人用車等領(lǐng)域示范運(yùn)行規(guī)模近2500輛，同時(shí)健全了服務(wù)保障體系，確保電動(dòng)車輛的安全、平穩(wěn)運(yùn)行。公司現(xiàn)階段員工總數(shù)達(dá)1500余人，其中研發(fā)人員超過(guò)600人，具備了全國(guó)領(lǐng)先的技術(shù)水平和工程開(kāi)發(fā)實(shí)力。 新能源股份公司將引入國(guó)際先進(jìn)技術(shù)與品牌營(yíng)銷理念，以打造綠色、低碳、環(huán)保、科技的新能源汽車產(chǎn)品、實(shí)現(xiàn)北京汽車工業(yè)跨越發(fā)展、培育北京新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)為神圣職責(zé)，致力于優(yōu)化首都生態(tài)環(huán)境、推動(dòng)資源節(jié)約型社會(huì)建設(shè)的公益事業(yè)，加快北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化進(jìn)程，力爭(zhēng)建設(shè)為國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)基地。