職位描述：

1、 負責新能源商用車動力系統(tǒng)的動力性、經(jīng)濟性等指標需求和定義；

2、 負責動力系統(tǒng)方案的設計與優(yōu)化；

3、 負責跟進動力總成及零部件在整車上的布置搭載、熱管理、高低壓系統(tǒng)、通信架構等設計工作的開展；

4、 負責整車開發(fā)過程中動力總成的開發(fā)匹配和質量問題解決進度的把控；

5、協(xié)同項目小組解決設計、生產(chǎn)過程中和售后維護中的技術難題。

任職要求：

1、本科及以上學歷，車輛工程或機械類專業(yè)；

2、三年以上新能源汽車動力系統(tǒng)設計開發(fā)經(jīng)驗；

3、熟練掌握動力系統(tǒng)原理、結構，熟悉汽車整車設計流程，掌握產(chǎn)品設計標準；

4、熟練掌握office、二維及三維等設計軟件的使用；

5、具有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、較強的責任心和較好的溝通協(xié)調能力。

其他信息

語言要求普通話

年齡要求：25-40歲

職能類別：動力總成工程師

開沃新能源汽車集團是集新能源整車及核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務于一體的高新技術企業(yè)。2010年創(chuàng)維集團創(chuàng)始人黃宏生在南京成立開沃汽車集團，收購并重組南京金龍客車制造有限公司。控股南京金龍后，開沃汽車集團著力將重心由傳統(tǒng)中巴轉向新能源汽車，成為南京市新能源商用車總部企業(yè)。集團核心子公司南京金龍客車制造有限公司2014年純電動客車產(chǎn)銷量排名全國第二，2015-2017年排名全國第四，2018年排名全國第三，2019年排名全國第二，2020年純電動客車銷量6 232輛，位居全國第三。在技術研發(fā)上，開沃汽車擁有一支以專家、博士、碩士為技術領頭人的近800人的技術團隊，集中了國內(nèi)優(yōu)秀的研究、試驗隊伍和先進的技術成果。通過自主創(chuàng)新和對外合作，開沃已累計申請專利1290項，其中發(fā)明專利477項；獲得專利授權804項，其中發(fā)明專利36項。開沃集團于2015年成立了南京創(chuàng)源天地動力科技有限公司(Skysource)，專注可充電動力電池包和電池管理系統(tǒng)、汽車線束、高壓配電箱、電機控制器、BMS等汽車核心零部件和系統(tǒng)的設計、研發(fā)和生產(chǎn)。致力于通過先進的電池技術，生產(chǎn)安全、優(yōu)質、高效、環(huán)保的鋰離子電池包及管理系統(tǒng)，與新能源汽車、新能源汽車充電站以及電網(wǎng)儲能系統(tǒng)等形成完美配套，為客戶提供優(yōu)質的新能源電池系統(tǒng)方案。2017年開沃汽車正式進軍乘用車市場，商乘并舉。預計在2025年實現(xiàn)大客車年產(chǎn)銷2萬臺，實現(xiàn)主營業(yè)務收入200億元；輕型車年產(chǎn)銷20萬臺，主營業(yè)務收入200億元；乘用車年產(chǎn)銷50萬臺，主營業(yè)務收入500億元；零部件主營業(yè)務收入300億元，全年總收入突破1200億元。實現(xiàn)開沃新能源汽車的千億級目標。