職位信息

1、負(fù)責(zé)電池管理模塊BMS各子系統(tǒng)之間，BMS與整車其他系統(tǒng)的技術(shù)對接，及接口文檔的制定。

2、負(fù)責(zé)電池管理模塊BMS的需求分析及分解，SORCRDSSTSICDDFMEA文檔的編寫。

3、負(fù)責(zé)電池管理模塊BMS功能方案設(shè)計、高壓原理、電氣架構(gòu)設(shè)計、診斷功能架構(gòu)設(shè)計。

4、負(fù)責(zé)制定電池管理模塊BMS CAN網(wǎng)絡(luò)管理，通信規(guī)范等。根據(jù)整車功能及 EE 架構(gòu)，制定 CAN 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?，仿真總線負(fù)載率，進(jìn)行單元級、系統(tǒng)級測試；針對重要及安全信號，設(shè)計冗余安全方案，保證信號及功能安全。

5、負(fù)責(zé)電池管理模塊BMS功能安全開發(fā)。

6、負(fù)責(zé)電池管理模塊BMS功能邏輯制定、集成及調(diào)試,以及方案的優(yōu)化。

7、負(fù)責(zé)電池管理模塊BMS整車功能測試確認(rèn)，協(xié)助測試工程師完成臺架測試驗證試驗。

8、協(xié)助策略工程師完成電池管理模塊BMS應(yīng)用層軟件建模及測試方案制定。

招聘要求：

1、本科及以上學(xué)歷，電氣類、電子類、通信類或相關(guān)專業(yè)。

2、具有3年以上鋰電池BMS設(shè)計與開發(fā)、測試工作經(jīng)驗。

3、熟練運(yùn)用二維和三維等制圖軟件。

4、熟悉鋰離子電池和PACK的基本原理，BMS基本原理等，熟悉智能通訊連接技術(shù)。

5、能獨立承擔(dān)小型動力鋰電池PACK項目的BMS選型、測試工作。

湖南豐源業(yè)翔晶科新能源股份有限公司成立于2006 年，注冊資金9190 萬，股東主要由湖南金華康創(chuàng)司、長豐集團(tuán)有限責(zé)任公司（獵豹汽車）、中大業(yè)翔（中南大學(xué)院士學(xué)術(shù)團(tuán)隊學(xué)科型公司）構(gòu)成。專注于電動自行車、電動摩托車、短途配送車、共享換電等領(lǐng)域的鋰離子動力電池以及儲能電源的研發(fā)、制造與銷售。 公司依托于中南大學(xué)冶金科學(xué)與工程學(xué)院和先進(jìn)電池材料教育部工程研究中心，構(gòu)建了一個全面覆蓋鋰離子動力電池、超級電容器和超級電容電池的材料、器件和電源管理系統(tǒng)的企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心。公司現(xiàn)已擁有30余項國家發(fā)明及實用新型專利，并先后獲得“高新技術(shù)企業(yè)”、“湖南省新材料企業(yè)”、“湖南省先進(jìn)電池材料及電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事單位”等榮譽(yù)稱號。 公司是“十一五”國家科技支撐計劃項目“動力型超級電容電池系統(tǒng)的關(guān)鍵材料及器件研發(fā)與應(yīng)用”項目的牽頭承擔(dān)單位、國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)化項目“高性能鋰離子動力電池正極材料及電池產(chǎn)業(yè)化”項目的主參與單位。 企業(yè)通過了ISO9001:2015質(zhì)量管理體系認(rèn)證，ISO/TS16949：2009 汽車零部件質(zhì)量體系認(rèn)證，全部產(chǎn)品通過了抗干擾測試、CE認(rèn)證、TUV 歐盟電池指令、以及Un38.3 認(rèn)證等。車用鋰動力電池產(chǎn)品已通過國家機(jī)動車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的電動汽車用鋰離子蓄電池強(qiáng)制性檢驗。 公司致力于中國新能源產(chǎn)業(yè)振興，大力發(fā)展高性能鋰離子動力電池產(chǎn)品，產(chǎn)品具備高能量密度、高穩(wěn)定性、高安全性及長壽命特征。 公司是國內(nèi)為數(shù)不多的進(jìn)入鋰離子動力電池市場的企業(yè)之一，卓越的產(chǎn)品質(zhì)量和性能為晶科贏得了良好的市場口碑，目前產(chǎn)品出口到美國、加拿大、日本、韓國、西班牙、瑞士、法國、荷蘭、德國、意大利、英國、以色列等國家和地區(qū)。 為滿足快速發(fā)展的市場需要，現(xiàn)誠邀業(yè)內(nèi)專業(yè)人才加盟公司，我公司將為您提供有競爭力的薪酬與事業(yè)發(fā)展平臺。