線路會(huì)計(jì)管理員崗位要求：
（1） 35歲以下，統(tǒng)招全日制本科及以上學(xué)歷、學(xué)士及以上學(xué)位，會(huì)計(jì)學(xué)專業(yè)，會(huì)計(jì)師及以上職稱；
（2） 熟悉財(cái)務(wù)管理相關(guān)法律法規(guī)，有基建類財(cái)務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)，責(zé)任心強(qiáng)，工作嚴(yán)謹(jǐn)，執(zhí)行力強(qiáng)；
（3） 具有注冊(cè)會(huì)計(jì)師資質(zhì)者優(yōu)先。

線路會(huì)計(jì)管理員職位描述：
（1） 按照《建設(shè)單位會(huì)計(jì)》制度，對(duì)軌道交通及代建項(xiàng)目進(jìn)行會(huì)計(jì)核算；
（2） 對(duì)合同款項(xiàng)進(jìn)行審核，按照財(cái)務(wù)制度辦理款項(xiàng)結(jié)算及支付手續(xù)；
（3） 建立相關(guān)臺(tái)賬，全面掌握軌道交通及代建項(xiàng)目各類合同的結(jié)算及支付情況。

武漢軌道交通前期研究從1984年開始，2000年10月，武漢市軌道交通有限公司成立，武漢軌道交通建設(shè)正式開啟。2007年，在原武漢市軌道交通有限公司的基礎(chǔ)上，成立了武漢地鐵集團(tuán)有限公司，經(jīng)政府授權(quán)負(fù)責(zé)武漢軌道交通的建設(shè)、運(yùn)營、管理和融資。
目前武漢已建成軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線一期和4號(hào)線一期工程，總運(yùn)營里程達(dá)78.6km，武漢“工字型”軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)初步形成。其中軌道交通1號(hào)線西起吳家山，東至漢口北，全長34.4km，共設(shè)29座車站，一期于2004年7月28日開通，二期于2010年7月29日開通，三期于2014年5月28日開通；2號(hào)線一期工程自漢口金銀潭至武昌光谷廣場，全長27.73km，設(shè)車站21座，2012年12月28日開通試運(yùn)營；4號(hào)線一期工程自武漢火車站至武昌火車站，全長16.48km，設(shè)車站15座，2013年12月28日開通試運(yùn)營。
　　按照武漢市城市快速軌道交通規(guī)劃，至2017年，武漢市還將陸續(xù)建成軌道交通4號(hào)線二期、3號(hào)線一期、6號(hào)線一期、7號(hào)線一期、8號(hào)線一期等軌道交通項(xiàng)目，建成總長達(dá)215.3公里的軌道交通線路，基本形成覆蓋武漢三鎮(zhèn)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)；遠(yuǎn)景年，武漢軌道交通線網(wǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)860公里，承擔(dān)55%以上的公共交通客運(yùn)量。
　　武漢地鐵集團(tuán)始終堅(jiān)持以人為本，崇尚創(chuàng)新，秉承“誠信、敬業(yè)、高效、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神，大力實(shí)施“地鐵+物業(yè)”的發(fā)展戰(zhàn)略，以建設(shè)精品地鐵工程、提供優(yōu)質(zhì)地鐵服務(wù)、培養(yǎng)一流地鐵人才為使命，通過軌道交通的建設(shè)和發(fā)展，更好的方便市民出行，改善城市交通環(huán)境，助力國家中心城市建設(shè)和大武漢的復(fù)興。